Kontener KP-16

Zamów kontener

Kontener KP-16 cechuje się znaczną ładownością – aż 16 m³. Został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w warunkach przemysłowych oraz budowlanych. Wymiary: 3,76 m długości, 2,46 m szerokości i 1,86 m wysokości sprawiają, że jest to konstrukcja przeznaczona do gromadzenia dużej ilości odpadów objętościowych, w tym także tych o nieregularnych kształtach, trudnych do sprasowania czy zagęszczenia.

Ze względu na swoje parametry techniczne model ten bywa podstawiany nie tylko jednorazowo, ale też w ramach rotacyjnego systemu wywozowego – szczególnie w zakładach, w których w krótkim czasie powstają duże ilości odpadów wymagających szybkiego odbioru. Sprawdza się również przy realizacji długoterminowych zleceń, np. podczas przebudowy hal produkcyjnych, wymiany instalacji czy renowacji obiektów handlowych.

Jak zoptymalizować koszty odbioru odpadów, korzystając z kontenera KP-16?

Jedną z głównych zalet kontenera KP-16 jest jego ekonomiczność w przeliczeniu na metr sześcienny odpadu. Dla firm generujących odpady objętościowe, które nie są zbyt ciężkie (np. folie, kartony, tkaniny, zużyte wyposażenie, konstrukcje z płyt), KP-16 stanowi alternatywę dla wynajmu kilku mniejszych pojemników, które musiałyby być odbierane częściej.

W sytuacjach, gdy odpady powstają w sposób cykliczny i przewidywalny, kontener może być używany jako bufor magazynowy. Możliwe jest wdrożenie harmonogramu odbiorów z ustaloną częstotliwością. Konstrukcja KP-16 umożliwia także wykorzystanie sprzętu załadunkowego (np. ładowarek, wózków widłowych) do jego zapełniania.

Kontenery o tej pojemności najczęściej są zamawiane przy realizacjach budowlanych na obiektach wielkokubaturowych – galeriach handlowych, zakładach przemysłowych, dużych punktach usługowych. Podczas modernizacji instalacji, demontażu hal, usuwania starych technologii czy wymiany wyposażenia wnętrz, ilość odpadów objętościowych może przekraczać możliwości pojemników o mniejszej ładowności. KP-16 pozwala zminimalizować ryzyko przestojów z powodu przepełnienia kontenera w środku dnia pracy.